OFFRE DE MISSIONChef de Projet Billettique – secteur public – H/F

Dans le cadre d’une réponse à appel d’offres, Cadres en Mission recherche un manager de transition en chefferie de projet Billettique.

Ses pincipales missions :

- Garantir le mode projet billettique TER et mettre en place les outils de pilotage afférents
- Consolider le rétroplanning projet avec l’ensemble des interlocuteurs concernés : Région, industriels, SNCF
- Organiser les comités inter-lots dédiés au projet de billettique TER, en lien avec les prestataires industriels et les équipes pour garantir l’exhaustivité et le calendrier de développement - Organiser la concertation et les itérations techniques avec les équipes de la Région et de SNCF (suivi du calendrier projets et tenue des engagements de chacun)
- Organiser et piloter les COTECH : ordre du jour, animation et comptes-rendus
- Préparer les COPIL : ordre du jour et comptes-rendus
- Coordonner la mission en lien avec le responsable du pôle et les chefs de projet internes impliqués dans le projet « Maas ».
- Respecter les objectifs en termes de respect du calendrier projet et de l’organisation du plateau commun.
- Assurer un reportique hebdomataire
- Être un soutien au management (centralisation des demanes, réponses aux questions, remontées des alertes en lien avec le responsable.

Ce projet « Billettique TER » a 3 dimensions :

- Une dimension système : s’assurer que les spécificités techniques couvrent bien la totalité des besoins fonctionnels du projet de vente TER (en lien avec la Région, SNCF et les industriels) ;
- Une dimension physique : s’assurer que les équipements seront commandés dans les temps et seront déployables sur l’ensemble des sites (en lien avec Kuba et la Région) ;
- Une dimension partenariale : garantir la bonne articulation entre les 4 industriels concernés (Kuba, Sopra, Moovit, Digimobee), la Région Nouvelle-Aquitaine, SNCF et les équipes internes

Une expérience confirmée en gestion de projets complexes dans le domaine de la mobilité avec des budgets supérieurs à 5 M€ est impériative. Afin d’appréhender les enjeux du projet, et pour la bonne exécution de la prestation, il est attendu une bonne connaissance de la Mobilité et de la Distribution (notamment ferroviaires).